MANTENIMIENTO AMORTIGUADOR ÖHLINS TTX 22 M COMPLETO

• Verificación inicial del funcionamiento.

• Desmontaje completo del amortiguador.

• Inspección interna y externa de todos los componentes.

• Limpieza integral de todas las piezas.

• Sustitución de juntas y retenes del circuito hidráulico.

• Cambio del aceite recomendado por Öhlins.

• Dos ciclos de purgado del circuito hidráulico mediante máquina profesional de vacío para eliminar completamente el aire del sistema.

• Recarga de la cámara IFP con nitrógeno.

• Lubricación de juntas y retenes con grasa técnica específica para suspensiones.

• Montaje completo y reglaje final.

• Revisión del estado de los casquillos reductores. Si presentan desgaste se comunicará presupuesto antes de proceder a su sustitución.

• Comprobación de posibles fugas de aire o aceite.

• Verificación del correcto funcionamiento mediante banco Shock Tester.

• Limpieza exterior antes de la entrega.

Todos los trabajos son realizados por técnicos especializados con formación oficial de Andreani, Fox Racing Shox y RockShox. Nuestro taller dispone de máquina profesional de vacío, equipo de carga de nitrógeno, banco Shock Tester y todas las herramientas específicas, aceites y lubricantes recomendados por Öhlins para garantizar un mantenimiento profesional con la máxima calidad.

Puedes contratar este servicio directamente desde la página web de CICLOESPAI o entregar el amortiguador en cualquiera de nuestras tiendas físicas. En ambos casos disfrutarás del mismo servicio técnico especializado y de portes de recogida y devolución incluidos en el precio.

¿Cuándo es recomendable realizar el mantenimiento?

Se recomienda realizar el mantenimiento siguiendo los intervalos indicados por Öhlins o cuando el amortiguador presente pérdida de sensibilidad, funcionamiento irregular o signos de desgaste.

¿Qué materiales se utilizan durante la revisión?

Utilizamos aceites, grasas técnicas, herramientas específicas y procedimientos recomendados por Öhlins para garantizar el máximo rendimiento y la mayor durabilidad del amortiguador.

¿Cómo se comprueba el resultado del mantenimiento?

Antes de su devolución verificamos la ausencia de fugas y comprobamos el funcionamiento del amortiguador en el banco Shock Tester para asegurar que cumple los estándares de funcionamiento.

El precio del mantenimiento incluye la recogida y el envío de vuelta del amortiguador sin costes adicionales.